La principale innovazione sulla nuova e-MTB Ekano 2 Aldi Propain è il passaggio al sistema di sospensioni posteriore PRO10, in precedenza adottato solo nelle opzioni non elettriche del marchio tedesco Propain, che riduce al minimo l’influenza tra sospensione e pedali, permettendo una grande efficienza di movimento. Un centro di gravità considerevolmente ribassato migliora la cinematica e conferisce agilità e potenza alla nuova versione della bicicletta.
Propain Ekano 2 AL: non solo sospensioni, anche soluzioni intelligenti e customizzazioni
I cavi di deragliatore, reggisella e freni sono instradati per emergere solamente attorno al motore, prima di scomparire nuovamente nel carro posteriore. La porzione di cavi esposti è fissata al collegamento inferiore del carro.
La parte bassa del tubo sella e del carro posteriore è protetta da pad generosamente dimensionati che rendono la bici anche molto silenziosa. Un portaborraccia è posizionato sul tubo obliquo e sotto il tubo superiore c’è un supporto aggiuntivo per attrezzi.
Il telaio in alluminio ospita un motore Shimano EP801 e una batteria da 626 Wh, che può essere rimossa dalla parte inferiore del tubo obliquo con una chiave esagonale da 4 mm. La porta di ricarica è posizionata a metà del tubo sella, dove è meno esposta all’acqua durante la guida attraverso pozzanghere.
È possibile configurare l’Ekano 2 AL tramite il configuratore online, che offre una gamma molto ampia di opzioni in termini di sospensioni, freni, trasmissione, ruote e pneumatici, è possibile scegliere il telaio e il colore degli adesivi.
Alcune caratteristiche invece sono fisse: la bici è disponibile solo con un telaio in alluminio e una configurazione di ruote miste. L’escursione posteriore è stabilita a 170 mm, con una scelta di forcelle da 180 e 190 mm.
Propain propone anche tre allestimenti preconfigurati: Price2Ride, Shred2 e Goldrush.
